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數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)及誤差分析

2021-12-30 13:48:45

數(shù)控車(chē)床精度檢驗(yàn)及誤差分析   

    1精度檢驗(yàn)

    1) 數(shù)控車(chē)床外圓精度的測(cè)量用千分尺,千分尺的零位要校正,測(cè)量外圓時(shí)要測(cè)量多個(gè)點(diǎn)。

    2)徑向圓跳動(dòng)檢驗(yàn)是用兩中心孔定位檢驗(yàn).這時(shí)加工基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合,減少了誤差,是正確測(cè)量方法。測(cè)量方法與測(cè)量同軸度相同,

    3)長(zhǎng)度尺寸、溝槽尺寸用游標(biāo)卡尺測(cè)量.

    2誤差分析

    1) 數(shù)控車(chē)床車(chē)出的外圓呈錐體,原因是前后的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控機(jī)床尾座中心位置不對(duì)造成的

    2) 數(shù)控車(chē)床車(chē)削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng),其原因是:

    ①尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支頂太松。

②車(chē)刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大。

③回轉(zhuǎn)的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

3)圓跳動(dòng)達(dá)不到要求,其原因是:

 ①前已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)。

②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。

③雞心央頭的撥桿碰卡盤(pán)端面而使中心孔起不到作用。

4) 數(shù)控車(chē)床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛,其原因是:

①使用固定未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高。

②雞心夾頭未夾緊,車(chē)削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

車(chē)端面——鉆中心孔——一夾一頂車(chē)外圓——滾花——車(chē)

    槽——倒角——鉆孔——車(chē)孔——攻螺紋——車(chē)端面——取總長(zhǎng)度。

 3數(shù)控車(chē)床工件的定位與夾緊

    選用三爪自定心卡盤(pán),卡爪用軟腳。

 4選擇刀具外圓車(chē)刀、車(chē)槽刀。

 5選用設(shè)備  選用c6140A型車(chē)床

數(shù)控機(jī)床工件加工

 l車(chē)削加工步驟如下:

 (I)三爪自定心卡盤(pán)裝夾

 1)車(chē)端面。

 2)鉆中心孔∞A型。

3)一夾一頂車(chē)外圓;滾花外圓尺寸應(yīng)比圖樣中實(shí)際外圓尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,

 4)滾花,滾花刀的模數(shù)是0 4網(wǎng)紋。

 5)車(chē)槽,車(chē)刀寬度4mm,車(chē)槽擊12mm。

 6)倒角三爪自定心卡盤(pán)夾住滾花外圓,用銅皮包好滾花外圓。

 1)校正外圓二

 2)士13mm麻花鉆鉆孔。

3)用三爪自定心卡盤(pán)軟爪夾住滾花外圓,。

  

  數(shù)控車(chē)床精度檢驗(yàn)及誤差分析   

    1精度檢驗(yàn)

    1) 數(shù)控車(chē)床外圓精度的測(cè)量用千分尺,千分尺的零位要校正,測(cè)量外圓時(shí)要測(cè)量多個(gè)點(diǎn)。

    2)徑向圓跳動(dòng)檢驗(yàn)是用兩中心孔定位檢驗(yàn).這時(shí)加工基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合,減少了誤差,是正確測(cè)量方法。測(cè)量方法與測(cè)量同軸度相同,

    3)長(zhǎng)度尺寸、溝槽尺寸用游標(biāo)卡尺測(cè)量.

    2誤差分析

    1) 數(shù)控車(chē)床車(chē)出的外圓呈錐體,原因是前后的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車(chē)床尾座中心位置不對(duì)造成的

    2) 數(shù)控機(jī)床車(chē)削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng),其原因是:

    ①尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支頂太松。

②車(chē)刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大。

③回轉(zhuǎn)的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

3)圓跳動(dòng)達(dá)不到要求,其原因是:

 ①前已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)。

②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。

③雞心央頭的撥桿碰卡盤(pán)端面而使中心孔起不到作用。

4) 數(shù)控車(chē)床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛,其原因是:

①使用固定未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高。

②雞心夾頭未夾緊,車(chē)削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

車(chē)端面——鉆中心孔——一夾一頂車(chē)外圓——滾花——車(chē)

    槽——倒角——鉆孔——車(chē)孔——攻螺紋——車(chē)端面——取總長(zhǎng)度。

 3工件的定位與夾緊

    選用三爪自定心卡盤(pán),卡爪用軟腳。

 4選擇刀具外圓車(chē)刀、車(chē)槽刀。

 5選用設(shè)備  選用c6140A型車(chē)床

工件加工

 l車(chē)削加工步驟如下:

 (I)三爪自定心卡盤(pán)裝夾

 1)車(chē)端面。

 2)鉆中心孔∞A型。

3)一夾一頂車(chē)外圓;滾花外圓尺寸應(yīng)比圖樣中實(shí)際外圓尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,

 4)滾花,滾花刀的模數(shù)是0 4網(wǎng)紋。

 5)車(chē)槽,車(chē)刀寬度4mm,車(chē)槽擊12mm。

 6)倒角三爪自定心卡盤(pán)夾住滾花外圓,用銅皮包好滾花外圓。

 1)校正外圓二

 2)士13mm麻花鉆鉆孔。

3)用三爪自定心卡盤(pán)軟爪夾住滾花外圓


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